發(fā)動機曲軸箱機油平面升高的原因診斷與處理的方法
柴油發(fā)動機在使用中不添加機油，油面反而升高的造成發(fā)動機產(chǎn)生故障的原因有兩種，一種是柴油流入曲軸箱使油面升高；另一種是冷卻水漏入曲軸箱與機油混合。出現(xiàn)油水混合或油油混合的現(xiàn)象，如不及時排除將造成嚴(yán)重的故障。
⑴ 造成發(fā)動機產(chǎn)生故障的原因
① 輸油泵損壞，燃油泄漏到油底殼。
② 由于燃燒室溫度過低，未蒸發(fā)汽化的柴油沿氣缸壁流到油底殼。
③ 噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡滯在開啟位置，燃油直接流入氣缸。
④ 高壓油泵內(nèi)部泄漏。
⑤ 冷卻液流入曲軸箱導(dǎo)致機油平面升高的主要造成發(fā)動機產(chǎn)生故障的原因是與水套相通的缸體裂紋、濕式缸套與缸體間密封圈損壞，導(dǎo)致水漏至曲軸箱。
⑵ 原因診斷與處理的方法
① 先抽出機油尺滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀，且無其他氣味，則說明是水進入了曲軸箱。應(yīng)按照冷卻系漏水故障進行排除。
②若機油變黑且有柴油氣味，用手指捻機油檢查粘度時，粘度明顯過低，說明柴油已混入機油中。起動柴油發(fā)動機觀察其運轉(zhuǎn)是否良好，若起動柴油發(fā)動機后排氣管冒黑煙，轉(zhuǎn)速異常，則應(yīng)檢查噴油器的噴嘴是否關(guān)閉，有無滴漏并予以維修。若柴油發(fā)動機在正常工作溫度下動力不足，則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油，并予以更換。若柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常，則應(yīng)拆檢輸油泵的漏油情況，并予以維修。
③ 對于使用中因溫度過低造成柴油下流，使曲軸箱機油面升高的故障，則應(yīng)改變不良的駕駛操作習(xí)慣，或按柴油發(fā)動機溫度過低進行處理。
以上檢查維修完成后，必須將舊機油放出，并清洗潤滑系，再重新加入規(guī)定牌號的新機油。