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康明斯ISX和QSX15ISX電子控制系統(tǒng)153 154 155故障代碼的原因判斷與排除手冊(cè)

2018-12-30 8:33:33

故障代碼: 153

進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 153 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 3/3 指示燈: 黃色 SRT:	檢測到進(jìn)氣歧管溫度電路中信號(hào)電壓偏高。	可能冒白煙。如果受電子控制模塊（ECM）控制，風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度保護(hù)。

LARGE

進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

ECM 使用進(jìn)氣歧管壓力/溫度傳感器監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度。ECM 將進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)與供油控制。

部件位置

進(jìn)氣歧管壓力/溫度傳感器位于進(jìn)氣管道中的進(jìn)氣岐管側(cè)。

Shoptalk

傳感器的電阻隨溫度而變化。將讀數(shù)與表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較：

溫度 (°C)	溫度 [°F]	電阻（歐姆）
0	32	30k 至 36k
25	77	9k 至 11k
50	122	3k 至 4k
75	167	1350 至 1500
100	212	600 至 675

故障代碼: 154

進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 154 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 4/4 指示燈: 黃色 SRT:	在進(jìn)氣歧管溫度電路上檢測到低電壓。	可能冒白煙。如果受電子控制模塊（ECM）控制，風(fēng)扇將保持運(yùn)轉(zhuǎn)。無發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度保護(hù)。

LARGE

進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

ECM 使用進(jìn)氣岐管壓力/溫度傳感器監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的溫度。ECM 將進(jìn)氣歧管溫度信號(hào)用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)與供油控制。

部件位置

進(jìn)氣歧管壓力/溫度傳感器位于進(jìn)氣管道中的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管一側(cè)。

Shoptalk

傳感器的電阻值隨溫度變化而不同。將讀數(shù)與表中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較：

溫度 (°C)	溫度 [°F]	電阻（歐姆）
0	32	30k 至 36k
25	77	9k 至 11k
50	122	3k 至 4k
75	167	1350 至 1500
100	212	600 至 675

故障代碼: 155

進(jìn)氣歧管溫度 1 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 155 PID(P): P105 SPN: 105 FMI: 0/0 指示燈: 紅色 SRT:	進(jìn)氣歧管溫度 1 - 數(shù)據(jù)有效但高于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級(jí)別。進(jìn)氣歧管空氣溫度信號(hào)指示進(jìn)氣歧管空氣溫度超出發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)臨界極限。	在報(bào)警之后，功率逐漸下降的速度急劇增加。如果停機(jī)保護(hù)特性已啟用，發(fā)動(dòng)機(jī)將在紅色停機(jī)指示燈開始閃亮 30 秒后停止運(yùn)行。

LARGE

ISX - 進(jìn)氣歧管溫度傳感器電路

Component Description

進(jìn)氣歧管溫度傳感器是一個(gè)可變電阻器的傳感器，用于測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的空氣溫度。電子控制模塊 (ECM) 向進(jìn)氣歧管空氣溫度信號(hào)電路提供 5 伏電源。ECM 監(jiān)測因傳感器電阻變化引起的電壓變動(dòng)，以確定進(jìn)氣歧管空氣溫度。

該故障代碼說明進(jìn)氣歧管空氣溫度已超出最大發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)極限。

部件位置

進(jìn)氣歧管溫度傳感器位于進(jìn)氣歧管上。有關(guān)部件的詳細(xì)位置視圖，參考第 E 節(jié)中的步驟 100-002。

Conditions For Running The Diagnostics

鑰匙開關(guān)處于"ON"（接通）位置時(shí)，此診斷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

Conditions For Setting The Fault Codes

ECM 檢測到進(jìn)氣歧管空氣溫度高于 93.3 °C [200 °F] 長達(dá) 5 秒鐘。

Action Taken When The Fault Code Is Active

該診斷運(yùn)行并失敗后，ECM 將立即亮起紅色 STOP ENGINE （停機(jī)）指示燈。

發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩將降低。

最大發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速將下降。

如果啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)停機(jī)特性，則發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)停機(jī)。

Conditions For Clearing The Fault Code

該診斷運(yùn)行并通過后，ECM 將立即關(guān)閉紅色 STOP ENGINE （停機(jī)）指示燈。

Shoptalk

核實(shí)電子控制模塊 (ECM) 標(biāo)定是否正確。檢查 QuickServe™ 上的標(biāo)定修訂歷史記錄中有無儲(chǔ)存在 ECM 中的適用標(biāo)定修訂。如有必要，標(biāo)定 ECM。參考正在維修發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)《故障診斷與排除手冊(cè)》第 10 節(jié)中的步驟 019-032。

進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器測量通過進(jìn)氣歧管的空-空中冷器的溫度。可能產(chǎn)生此故障代碼的原因有：