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首頁(yè) 技術(shù)中心>康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)之油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器電路技術(shù)參數(shù)資料

康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)之油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器電路技術(shù)參數(shù)資料

2018-12-24 21:03:39

康明斯QSK19、QSK23、QSK45、QSK60 和 QSK78柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組電子控制系統(tǒng)故障判斷和排除手冊(cè)之油門(mén)踏板或操縱桿位置傳感器電路技術(shù)參數(shù)資料


初始檢查

CAUTION 

為了減小可能造成的接頭損壞,只可使用零件號(hào)為 3822758 上的探針或測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)。否則會(huì)損壞接頭。導(dǎo)線(xiàn)必須與接頭緊密配合,而不會(huì)擴(kuò)張接頭觸針。


如果有 INSITE™ (零件號(hào) 3824801),可用它監(jiān)測(cè)油門(mén)位置傳感器電路是否正常工作。否則,請(qǐng)遵循本節(jié)的故障診斷步驟。

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電阻檢查

從 ECM 上斷開(kāi) OEM 接口線(xiàn)束。確保傳感器與 OEM 線(xiàn)束相連。

將一根測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 26(+5 VDC 電源)中。將另一根導(dǎo)線(xiàn)插入接頭的觸針 11(回路)中。

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將鱷魚(yú)夾與萬(wàn)用表導(dǎo)線(xiàn)相連。測(cè)量電阻。油門(mén)踏板在上位或下位時(shí),萬(wàn)用表必須顯示為 2000 至 3000 歐姆。如果電阻符合技術(shù)規(guī)范,則 OEM 接口線(xiàn)束中與觸針 11 或 26 相連的導(dǎo)線(xiàn)存在故障(假定先前已檢查油門(mén)位置傳感器)。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

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從觸針 11(回路)上拆卸測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)的觸針,然后將其插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 29(信號(hào))中。

確保腳踏板在釋放(怠速)位置。

測(cè)量觸針 26 與 觸針 29 之間的電阻。萬(wàn)用表電阻值必須顯示為 1500 至 3000 歐姆。

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踩下腳踏板(油門(mén)全開(kāi)),然后再次測(cè)量電阻。萬(wàn)用表顯示的電阻值必須在 200 到 1500 歐姆之間。電阻值必須比以上檢查中測(cè)量的電阻值 1500 到 3000 歐姆至少低 1000 歐姆。如果電阻值符合技術(shù)規(guī)范,則表示與 OEM 線(xiàn)束中觸針 26(+5 VDC 電源)或觸針 29(信號(hào))相連的導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生故障。維修 OEM 接口線(xiàn)束。即使前兩次檢查中電阻值符合技術(shù)規(guī)范,仍必須檢查觸針 11、26 和 29 是否對(duì)地短路,觸針之間是否短路,以及是否與蓄電池電源短路。

注 : 檢查 OEM 線(xiàn)束時(shí),檢查電路中的橫隔板接頭和其他接頭是否腐蝕,或者油門(mén)踏板傳感器線(xiàn)束的端子是否損壞。

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檢查是否對(duì)地短路

從腳踏板總成的 OEM 線(xiàn)束上斷開(kāi)油門(mén)位置傳感器。

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將測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)插入觸針 26(+5-VDC 電源)中。將鱷魚(yú)夾連接到萬(wàn)用表的正極表筆上。將萬(wàn)用表負(fù)極 (- ) 表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,然后測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

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從觸針 26 上拆下導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入觸針 11(回路)。將萬(wàn)用表負(fù)極 (- ) 導(dǎo)線(xiàn)接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,然后測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

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從觸針 11 上拆下導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入觸針 29(信號(hào))。將萬(wàn)用表負(fù)極 (- ) 導(dǎo)線(xiàn)接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,然后測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

如果這三個(gè)電阻測(cè)量值中任意一個(gè)都不是開(kāi)路,則連接到觸針 26、29 或 11 的導(dǎo)線(xiàn)之間存在對(duì)地短路。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

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檢查觸針之間是否短路

從腳踏板總成的 OEM 線(xiàn)束上斷開(kāi)油門(mén)位置傳感器。

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將一根測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 26(+5 VDC 電源)中。將另一根導(dǎo)線(xiàn)插入接頭的觸針 1 中。將夾子連接到萬(wàn)用表表筆上,測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

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從觸針 1 拆下測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),并將其插入觸針 2,然后插入觸針 3,直到測(cè)試完所有觸針。

萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

如果對(duì)于任何一個(gè)觸針萬(wàn)用表顯示為閉路,則表明觸針 26 與顯示閉路的任何其他觸針之間存在短路。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

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從觸針 26 上拆卸測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 29(回路)。將另一根導(dǎo)線(xiàn)插入觸針 1,然后測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

GRAPHIC NOT FOUND

從觸針 1 拆下測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),并將其插入觸針 2,然后插入觸針 3,直到測(cè)試完所有觸針。

萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

如果對(duì)于任何一個(gè)觸針萬(wàn)用表顯示閉路,則表明觸針 29 與測(cè)量顯示為閉路的任何其他觸針之間存在短路。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

GRAPHIC NOT FOUND

從觸針 29 上拆卸測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 11(回路)。將另一根導(dǎo)線(xiàn)插入觸針 1,然后測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

GRAPHIC NOT FOUND

從觸針 1 拆下測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),并將其插入觸針 2,然后插入觸針 3,直到測(cè)試完所有觸針。

萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開(kāi)路(100 千歐或更大)。

如果對(duì)于任何一個(gè)觸針萬(wàn)用表顯示閉路,則表明觸針 11 與測(cè)量顯示為閉路的任何其他觸針之間存在短路。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

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檢查是否對(duì)外部電源短路

從腳踏板總成的 OEM 線(xiàn)束上斷開(kāi)油門(mén)位置傳感器。

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將車(chē)輛鑰匙開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到 ON(接通)位置。將萬(wàn)用表設(shè)定為測(cè)量直流電壓 (VDC)。將一根測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 26(+5 VDC 電源)中。將鱷魚(yú)夾連接到萬(wàn)用表的正極表筆上。將萬(wàn)用表負(fù)極 (- ) 表筆連接到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,然后測(cè)量電壓。

電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

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從觸針 26 上拆卸測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 11(回路)。將萬(wàn)用表負(fù)極 (- ) 表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,然后測(cè)量電壓。

電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

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從觸針 11 上拆卸測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 29(信號(hào))。使萬(wàn)用表負(fù)極 (-) 表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,并測(cè)量電壓。

電壓必須為 1.5 VDC 或更小。

如果在任何觸針上測(cè)量的電壓大于 1.5 VDC,則觸針 26、11 或 29 與電源線(xiàn)之間存在短路。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

注 : 外部電壓來(lái)自線(xiàn)束內(nèi)帶電壓的任意導(dǎo)線(xiàn)。

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將鱷魚(yú)夾與萬(wàn)用表導(dǎo)線(xiàn)相連。測(cè)量電阻。油門(mén)踏板在上位或下位時(shí),萬(wàn)用表必須顯示為 2000 至 3000 歐姆。如果電阻符合技術(shù)規(guī)范并且先前已檢查油門(mén)位置傳感器,則 OEM 接口線(xiàn)束中導(dǎo)線(xiàn) 11 或?qū)Ь€(xiàn) 26 發(fā)生故障。維修 OEM 接口線(xiàn)束。參考步驟 019-240。根據(jù)制造商的說(shuō)明維修 OEM 線(xiàn)束。

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從觸針 11(回路)上拆卸測(cè)試導(dǎo)線(xiàn),然后將其插入 OEM 線(xiàn)束接頭的觸針 29(信號(hào))。

確保腳踏板在釋放(怠速)位置。

測(cè)量 OEM 接口線(xiàn)束接頭的觸針 26 與 觸針 29 之間的電阻。萬(wàn)用表顯示的電阻值必須在 1500 到 3000 歐姆之間。

GRAPHIC NOT FOUND

踩下腳踏板(油門(mén)全開(kāi)),然后再次測(cè)量電阻。萬(wàn)用表顯示的電阻值必須在 200 到 1500 歐姆之間。電阻值必須比以上檢查中測(cè)量的電阻值 1500 到 3000 歐姆至少低 1000 歐姆。如果電阻值符合技術(shù)規(guī)范,則表示 OEM 線(xiàn)束中的觸針 26(+5 VDC 電源)或觸針 29(信號(hào))發(fā)生故障。維修 OEM 接口線(xiàn)束。即使前兩次檢查中電阻值符合技術(shù)規(guī)范,仍必須檢查觸針 11、26 和 29 是否對(duì)地短路,觸針之間是否短路,以及是否與蓄電池電源短路。

注 : 檢查 OEM 線(xiàn)束時(shí),檢查電路中的橫隔板接頭和其他接頭是否腐蝕,或者油門(mén)踏板傳感器線(xiàn)束的端子是否損壞。

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