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電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸/凸輪軸傳感器主要功能與常見(jiàn)故障及處理以及特性參數(shù)

2015-4-21 21:20:20

電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸/凸輪軸傳感器主要功能與常見(jiàn)故障及處理以及特性參數(shù)

一、特性參數(shù)

l         二者同型號(hào),以后只敘述其中之一。

l         可變磁阻式(VR)。

l         兩個(gè)輸出端子

l         空氣間隙:0.5~1.5mm

l         輸出電壓:≥1650 mV@1.8mm,416 rpm ± 1%

l         靜態(tài)電阻值:    Rw = 860Ω ± 10% @ 20℃

l         線(xiàn)圈阻抗隨溫度變化關(guān)系:

               k = 1 + 0.004 (tw - 20°C)

               Rw = f (tw) = Rw (20°C) × k

l         感應(yīng)系數(shù):370 ± 60 mH @ 1 kHz

l         工作環(huán)境:-40~120 ºC

l         安裝螺栓:M6×12 (DIN912-8.8)   扭矩:8±2Nm

l         傳感器長(zhǎng)度(tip to bracket):

總長(zhǎng)度:    67.9 ± 1mm

傳感器直徑:17.6~17.95 mm

二、主要功能:

l         相關(guān)控制策略:

u    判缸;

u    瞬態(tài)轉(zhuǎn)速計(jì)算;

u    噴油時(shí)刻計(jì)算;

u    噴油脈寬(噴油量)計(jì)算;

三、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障及處理:

故障現(xiàn)象

故障原因及提示

相關(guān)維修建議

難起動(dòng)、無(wú)法起動(dòng)、高速發(fā)抖

曲軸、凸輪信號(hào)盤(pán)或傳感器安裝相位誤差過(guò)大,無(wú)法建立同步時(shí); 診斷儀顯示同步信號(hào)故障,診斷儀中相關(guān)故障碼P0016.

相應(yīng)故障燈閃碼是144

按使用說(shuō)明書(shū)糾正安裝偏差; 脫開(kāi)同步關(guān)系錯(cuò)誤的傳感器,使控制器進(jìn)入limp home 模式運(yùn)行。
曲軸/凸輪軸傳感器信號(hào)均丟失; 診斷儀顯示啟動(dòng)過(guò)程沒(méi)有轉(zhuǎn)速信息,診斷儀中沒(méi)有故障碼提示

檢查傳感器信號(hào)線(xiàn)是否短路/斷路; 根據(jù)傳感器特性判斷是否需要更換雙傳感器; 只安裝一個(gè)傳感器使控制器進(jìn)入limp home 模式運(yùn)行。
某一傳感器信號(hào)間歇性丟失; 診斷儀中相關(guān)故障碼P0008 P0340 P0341 P0335 P0336。

相應(yīng)故障燈閃碼是141、142、143

檢查傳感器是否損壞/接線(xiàn)是否松動(dòng); 檢查對(duì)應(yīng)信號(hào)盤(pán)是否臟污; 脫開(kāi)同步關(guān)系錯(cuò)誤的傳感器,使控制器進(jìn)入limp home 模式運(yùn)行。

四、電控柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相位關(guān)系圖示

相位關(guān)系:

適用于玉柴4缸機(jī)

l           發(fā)動(dòng)機(jī)處在一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí):

Ø        凸輪軸相位傳感器應(yīng)該指示到凸輪軸信號(hào)盤(pán)多齒后27°(凸輪轉(zhuǎn)角)的位置;

Ø        曲軸傳感器應(yīng)該指示到曲軸信號(hào)盤(pán)缺齒后的第19個(gè)齒(參見(jiàn)圖中齒的編號(hào)),或缺齒后108°(曲軸轉(zhuǎn)角)的位置

l         不方便確認(rèn)一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)可先按以下辦法初步判斷:

Ø        凸輪軸傳感器對(duì)準(zhǔn)凸輪信號(hào)盤(pán)的多齒時(shí),曲軸信號(hào)傳感器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)曲軸信號(hào)盤(pán)缺齒后的第10齒,反過(guò)來(lái)則不一定有這種關(guān)系

Ø        注意:該辦法只能識(shí)別凸輪軸和曲軸信號(hào)盤(pán)間的相位關(guān)系,不能識(shí)別凸輪軸和曲軸信號(hào)盤(pán)與實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)的關(guān)系

適用于玉柴6缸機(jī)

l     發(fā)動(dòng)機(jī)處在一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí):

Ø      凸輪軸傳感器應(yīng)該指示到凸輪軸信號(hào)盤(pán)多齒后81°(凸輪轉(zhuǎn)角)的位置

Ø      曲軸傳感器應(yīng)該指示到曲軸信號(hào)盤(pán)缺齒后的第36個(gè)齒(參見(jiàn)圖中齒的編號(hào)),或第2個(gè)齒后210°(曲軸轉(zhuǎn)角)的位置(圖中所示標(biāo)注150°=360°-210°)

l      不方便確認(rèn)一缸壓縮上止點(diǎn)時(shí)可先按以下辦法初步判斷:

Ø      凸輪軸傳感器對(duì)準(zhǔn)凸輪信號(hào)盤(pán)的多齒時(shí),曲軸傳感器應(yīng)對(duì)準(zhǔn)曲軸信號(hào)盤(pán)缺齒后的第9齒,反過(guò)來(lái)不一定有這種關(guān)系。

Ø      注意:該辦法只能識(shí)別凸輪軸和曲軸信號(hào)盤(pán)間的相位關(guān)系,不能識(shí)別凸輪軸和曲軸信號(hào)盤(pán)與實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上止點(diǎn)的關(guān)系

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